明成祖时期，郑和率领船队七下西洋，礼仪万邦、恩泽四海、互通有无，开启了明朝走向世界的时代，奠定了明朝繁荣昌盛的基础。从英姿飒爽到寿终正寝，郑和将毕生的青春写在大海上，铺就了大明王朝走向繁荣的海上丝绸之路。昔日郑和能取得这样名垂青史的历史成就，其根源在于他不负圣命嘱托，心系家国安危，谨记黎民福祉。而今我们处在中华民族伟大复兴的关键时刻，更应该谨遵习近平总书记的谆谆教诲，像当年郑和下西洋那样时刻牢记初心使命。
要像郑和下西洋那样吃得了苦中苦。如今常年航行在大海上的各种船队，有现代高科技支撑，有雄厚物资后勤保障，在众人眼中仍然是很辛苦的事情。试想郑和当年率领几百艘战船的庞大船队，每次巡洋都耗时几年时间，这期间要吃多少苦头、受多少罪。古人云：“吃得苦中苦，方为人上人”。今天在为民谋福祉的道路上，我们仍然要乐于吃苦、善于吃苦、甘于吃苦，身在基层不诉苦，粗茶淡饭不言苦，调查实情不说苦，为民一线不怕苦，吃得了百姓饭，端得了百姓碗，穿得了百姓衣，睡得了百姓屋，既上得了厅堂也下得了地头，既拿的住笔杆子也握得了锄头，用自己的苦换来老百姓的甜，时刻不忘自己是来干事的、出力的、服务的。
要像郑和下西洋那样解得了难中难。靠帆提供动力，靠浮水罗盘提供方向，没有海图就边航行边绘制，几万人的船队各种势力并存，茫茫航线没有任何数图可供借鉴，巡使领土对船队态度不甚相同，每前进一步，困难重重、凶险无比。就是在这样的情况和条件下，郑和率领船队化解了一次次危机，开辟了多条新航线，友好了多个邦国。时至今日，全面深化改革、重走丝绸之路、实现全面小康仍然机遇与挑战并存。习近平总书记曾反复告诫全党：改革越深入，越要有壮士断腕的勇气，敢于涉险滩、敢啃硬骨头。我们生活在群众当中，既要深知熟知群众有什么困难，为什么造成这些困难，更要直面这困难，拿出逢山开路、遇水架桥的勇气善于解决这些困难。试想昔日郑和在那么困难的环境下，都能取得遗留万世的瞩目成就，今天我们手中拥有更多的资源、条件和手段，解决前进道路上面临的重重难关，坚决不能遇到困难视而不见绕道走，或者推三阻四、推卸责任、推诿扯皮，让面前的困难成为拦路虎、绊脚石，从而影响为民服务的质量和效果。
要像郑和下西洋那样受得了万般屈。当年为了郑和下西洋，明朝朝廷可谓耗费巨资。加之灾害、战乱不断，国库储蓄日渐捉襟见肘，上上下下众多文臣对郑和下西洋谩骂一片、极力叫停，直至引起党争、海图被毁、含冤入狱，郑和一刻也没有动摇坚持大航海富国为民的初心。而今面对人民群众对美好生活的向往，我们每个人不论是领导干部，还是普通党员，都要听得进群众批评建议，受得了群众指责谩骂，忍得了亲朋冷眼相待，禁得住各级压力在肩，不能一时前途受阻就止步不前，一时受责被批就萎靡不振，一时蒙冤受气就垂头丧气，一时冷眼相待就胡思乱想，一时条件不利就彻底放弃，要始终坚持初心不改，用实际行动化解委屈带来的不快，持续为人民群众辛福生活用力使劲。
要像郑和下西洋那样禁得住千般压。郑和从一下到七下西洋，除了皇帝给予大力支持外，众朝臣极力反对，支持者甚少。唯一的干姐姐千般劝说，让他放弃大航海否则将带来灭顶之灾。外甥留守莫干岛中转货站，被奸人追杀下落不明。师傅姚广孝虽表示支持，然而面对朝廷大势也是爱莫能助。上下交困、内外发难的局面一度让郑和下西洋举步维艰，即便这样也没有动摇郑和坚持带领船队巡洋的决心和意志。试想今日假若是我们碰到这些困难，还能保持镇定坚持初心和决心，保持毅力和定力继续前进吗？我们共产党员是群众的领路人、守护神，在前进的道路上，不能稍有压力就强调客观因素，重压千钧就撂挑子或当甩手掌柜。古人云：有压力才有动力。生命不息、奋斗不止，为民服务的道路上，无论是千斤重担还是重压在身，我们都要有“为有牺牲多壮志”的果敢勇挑重担，“敢叫日月换新天”的豪情力擎天下，化压力为动力，越过为民服务道路上的一道道障碍。
信念坚定才能意志弥坚，精神砥砺才能不忘初心，奋发有为才能担当使命。从郑和七下西洋到如今我们走过的95载风雨，一切向前走，都不能忘记走过的路；走得再远、走到再光辉的未来，也不能忘记走过的过去，不能忘记为什么出发。
先锋文汇
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