在巍峨群山环绕的巴山工务车间，有着桥梁最高、隧道最长、曲线半径最小、海拔最高、坡度最大、生活条件最差的“六之最”的艰苦环境中，一代代巴山铁路人在执着坚守、默默奉献，铸就了以“安心山区的奉献精神、艰苦奋斗的创业精神、开拓进取的拼搏精神、坚定乐观的自强精神”为主要内涵的“巴山精神”，一代代巴山铁路人传承弘扬着“巴山精神”，用坚定的毅力和无比至高的党性在这里顽强拼搏，守护着，确保巴山段铁路运输安全有序，畅通无阻。他们，就是“西铁人”。
执着坚守，砥砺奋斗，在艰苦环境中加强“党性修养”。上世纪七八年代，老一代“巴山人”、铁路兵在一穷二白、环境恶劣的大巴山复地修路筑桥，没有现代化机械，没有专业工具，他们硬是靠着肩挑背驮、一锤一锹完成了襄渝铁路大巴山段最险要的24公里铁路修建任务。正是这份执着、这份坚守，甚至是牺牲生命，完成了党和人民交给他们的筑路任务。“上世纪70年代修建襄渝铁路时，平均1公里就要牺牲1名筑路工人或铁道兵，年龄最小的只有15岁”，巴山工务车间党总支副书记陈新安介绍道。参观学习的党员们无不感动。习近平总书记曾说，越是艰苦的环境，越能磨炼干部的品质，考验干部的毅力。我们要学习巴山人不畏艰险，执着坚守、默默奉献的精神，在艰苦环境中磨炼品质，考验毅力，提升党性修养。
默默奉献，安心专一，数十年如一日培养“专业精神”。参观巴山工务车间博览馆时，看到这样一句话：“我有一个瘫痪的儿子，到这里来工作，就苦力我的妻子，但有困难的不是我一个，既然来了，我只有把工作干好，当作自己的事业，这样才对得起大伙对我的信任。”这是“巴山精神”创始人之一、陕西省劳动模范管煜曾说过一句话。是啊，正是一代代“巴山人”继承和发扬了这种默默奉献、扎根山区、舍小家顾大家、安心工作的奉献精神、安专迷精神，才有了40年无安全事故、获100多项荣誉的骄人成绩。我们组工人，要学习他们默默奉献，扎根基层、安心工作，把工作当成自己的事业，发扬安专迷精神，培养组工“专业精神”。
艰苦创业，开拓进取，在不断探索中提升“专业能力”。参观巴山工务车间博览馆，犹如进入时光隧道，前半部分是70年代艰苦的工作生活情景展览在现，后半部分科技应用展厅，铁轨“b超”，用来检测铁轨有无裂缝保障火车安全通过，北斗测量仪，用来检测预警落石……这是“刘玲工作室”的发明专利，值班人员坐在办公室就可以时时检测预警，保障列车安全通行。参观人员无不惊叹，在这样的艰苦环境中，“巴山人”与时俱进，开拓创新，与重庆、西安等知名科研院所合作，发明了运用云计算、北斗导航等现代科技手段的现代化预警检测系统。我们组工人，要学习他们与时俱进，开拓创新的精神，在不断探索中提升专业能力。
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