清晨,山东省安丘市智能分拣中心内,自动化设备高速运转。一件件快递包裹沿平台滑入,扫码、分拣、归格各环节一气呵成,随即被迅速送往城乡各地,现场一派热火朝天的繁忙景象。
近年来,安丘市以产业链党建为总抓手,通过建强组织体系、推动资源下沉、深化协同联动,用党建“红纽带”串联起快递物流行业分拣、运输、配送的全链条,让红色动能成为推动高质量发展的坚实支撑。
红链牵线 攥指成拳
“以往各家企业单打独斗,陷入低价竞争、资源内耗的困境,如今产业链把大家拧成了一股绳,遇到难题有人牵头,优质资源大家共享!”一家仓储物流有限公司的总经理、党员攻坚小组组长说。
为破解行业“散、乱、小”的发展瓶颈,安丘市精准施策,整合交通、商务、市场监管等13个职能部门及工会、妇联、团委等群团力量,成立快递物流行业党委,搭建起“行业党委+链上企业党支部+末端驿站党小组”三级组织体系,推动党组织触角延伸至行业分拣、仓储、运输、配送等全链条各环节。
“三级体系建立后,最直观的变化是办事不再需要‘多头跑’了。以前协调一件事要对接七八个部门,现在开一次联席会就能集中解决,党组织已成为产业链发展的‘主心骨’。”安丘市邮政业发展服务中心主任表示。
先锋破局 提质增效
“以前车间里全是弯腰手捡的身影,包裹堆得满地都是,分拣全靠手挑肩扛,错发延误是家常便饭。”物流公司工作人员李文豪的一番感慨,道出了行业转型前的阵痛。
针对快递分拣效率低、运输成本高等“卡脖子”难题,安丘市引导中通、圆通、极兔、韵达4家品牌快递企业“握手合作”,探索“统一分拣、共同配送”模式。产业链党组织同步吹响“集结号”,成立党员技术攻坚小组。面对全新技术和设备,党员骨干带头驻点车间,推进智能分拣技术落地应用与适配优化,仅仅三个月时间便啃下了自动化改造的“硬骨头”。
“建设分拣中心那会儿,我们党员吃住在车间,唯一的念头就是彻底解决人工分拣慢、错分率高的难题。”党员技术攻坚小组成员、分拣中心技术负责人赵伟回忆道,“现在全流程自动化,扫码准确率99.9%,效率翻倍,这才是高质量发展该有的样子。”在抓好技术攻坚的同时,安丘市同步强化组织引领机制。通过设立党员先锋岗、示范车队,常态化评选“最美快递小哥”“服务标兵”,让党员徽章闪耀在分拣线、运输线和派送路上。从“人工乱战”到“智能协同”,安丘快递物流业在红色引擎的驱动下,实现了效率与口碑的双重跃升。
融链通脉 全域焕活
以产业链党组织为纽带,积极破解上下游协同壁垒,推动物流链、供应链、农业链、服务链深度衔接,搭建资源共享、标准统一、协同运营的抱团发展平台。
“产业链党建,核心是把组织建在链上、服务沉在链上、资源聚在链上、发展融在链上。”安丘市委组织部副部长表示。以破解大姜、大葱、柘山蜜薯等本地生鲜农产品寄递难题为抓手,安丘市组建跨部门产业链协调专班,联合农业农村、交通、商务等部门及链上企业、种植合作社,通过召开供需对接会、深入田间地头了解寄递痛点等方式,摸清农产品采摘周期、寄递需求及市场分布,协调相关职能部门优化农产品配送专线,对接快递企业开通农产品专项寄递通道,形成“产地集货—仓储保鲜—专线运输—市场配送”全流程闭环服务。
聚焦城乡双向流通堵点,组织链上党组织对接相关部门,开展线路踏勘和运力测算,创新设计“333”客货邮融合专线运营模式,明确站点布局、发车频次、装载标准等细节,推动20条融合专线落地运营。此外,安丘市深挖“齐鲁天路”文旅资源潜力,规划“天路邮驿”布设点位,制定“寄递+旅游+农业”融合运营方案,通过12处“天路邮驿”实现快件收发、农产品直销、旅游咨询一体化服务,推动多产业深度耦合。
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