先锋文汇
近日，一辆“慢车”出圈了，它就是穿行在贵州苗岭大山的5640/5639次列车。这辆列车全程337公里，运行时间却长达约7个半小时。列车之慢，在于愿意等这些深居大山的村民，方便他们卖菜。在生活节奏越来越快的今天，还有一部分人处于“慢节奏”，基层党员干部要跟着这辆“卖菜专列”一起慢下来，等等“世外桃源”里的村民，勠力同心共建和美乡村。
把“心”慢下来，等等村民，用“时时留意”唯恐“民生疾苦”。这辆绿皮火车为何会成为“绿皮火车超市”？正是源于列车长胡贵川发现一位卖菜阿姨在车上吃冷菜冷饭，询问下得知她菜卖得不好，便萌生了“我得帮一下他们”的念头。因为时时留意村民的一举一动，关心他们的安危冷暖，才诞生了这辆温暖人心的“卖菜专列”。当前农村大多是留守的老人、妇女、儿童，基层党员干部要同胡贵川一样把心慢下来，细细听、观、问。厚植“衙斋卧听萧萧竹，疑是民间疾苦声”的为民情怀，用“时时放心不下”关心群众的“一枝一叶”，把“群众是哭还是笑”作为“方向标”，深入田间地头了解蔬菜瓜果的生产情况，走到堂屋院坝了解吃喝拉撒的生活情况，用“事事放心上”回应群众的所思所想所盼，聚焦群众不满意、不高兴、不答应的地方发力，把群众“美好向往”变成眼前现实。
把“车”慢下来，等等村民，用“民呼我应”换得“群众笑脸”。这辆列车串起了100多个村寨，共14个站，为了方便村民卖菜，列车逢站必停，停留时间均在3到10分钟，其间列车员还会帮助群众上下货。除此之外，他们还计划调整座椅位置，腾出更大的空间给大家放蔬菜瓜果。正因这些因民而停、因民而改的实际举措才换来了村民腰包鼓了、笑脸多了。基层党员干部要把群众需要作为“第一信号”，做到“民有所呼，我必有应”，既“听群众说的”，通过田坎会、院坝会、留言板、服务热线等收集就业、教育、医疗、托育、住房、养老等民生问题，建立问题清单逐个督办、逐个击破；也“看群众做的”，挖掘群众还未说、不愿说的问题，主动到困难处、“矛盾窝”问需于民、问计于民，聚焦“如何让群众舒心、方便”主动作为、靠前服务，努力把群众的苦脸变成笑脸。
把“脚”慢下来，等等村民，用“劳己筋骨”解决“急难愁盼”。从休息日到饭店、市场了解行情，到在火车上制作市场菜价公告牌，到联系商家上门推销，到建立群聊线上销售，再到帮助村民线下送货，为了让村民的菜卖得好，胡贵川给自己增加工作量，却从不觉得累，只因能为群众办实事、解难题。基层是距离群众最近的地方,也是各种问题和矛盾最为复杂、尖锐的地方。基层党员干部要发扬这种“劳己筋骨”的精神，乐于花时间和精力为群众解决“急难愁盼”。愿当“孺子牛”，在群众的操心事、烦心事、揪心事上“犁、耙、锄”，把暖心事办到群众的心坎上；愿当“老黄牛”，在急难险重任务当中发扬“我是党员我先上”“我年轻我先上”的精神，主动挑“千斤担”，接“烫山芋”，啃“硬骨头”；愿当“拓荒牛”，带动群众当主播销售自家的农特产品，激活“网红经济”，提升“富裕指数”。
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