大渡河峡谷第一村：“云端部落”的幸福生活

四川省富顺县板桥镇九年制学校喻礼平

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　　被誉为“地质天书”的大渡河峡谷，位于四川省乐山市金口河区、雅安市汉源县与凉山彝族自治州甘洛县三地交界处。峡谷最深处2675米，比世界第一大峡谷科罗拉多还深500多米。长期以来，大渡河峡谷就如一位藏在大山深处的闺秀，世人难得一窥芳容。但只要你走近她，就会被她的奇崛与壮美、秀丽与绰约惊艳双眼。《中国国家地理》杂志曾将其评为“中国最美十大峡谷”之一。

　　置身峡谷，你会发现成昆铁路和国道245线与大渡河相依相伴，共赴远方。由于两岸山峰壁立千仞，耸入云端，宛如刀劈斧削一般，因此国道245线很多地方都只能建在波光粼粼的大渡河上，离水最近处不过一米的距离，车驰谷中，犹如船行江上。在这里，低头望，水是绿的；仰头看，天是蓝的。天蓝水绿，水天交融，风光旖旎，美不胜收，驴友称之为“最美水上公路”。

　　而享有“大渡河峡谷第一村”之称的乐山市金口河区的胜利村就被雪藏在峡谷的半山腰。这既是一个新建的村子，又是一个保留了传统与特色的民族村落。村庄的建设很有特色，背靠苍茫的小凉山，面依汹涌的大渡河，依山就势，独具风情。村里的房屋大多错落有致，精雕细琢，并与山形地貌有机契合，形成了“天人合一”的人居环境。

　　胜利村是四川省最先启动搬迁的“悬崖村”之一，今天这里的村民被称为“云端遗民”。以前村民们大都生活在海拔1600米以上的峡谷中或山巅上，开门便面对千仞绝壁和连绵山峰。在“第一村”，你若问村民：“以前生活在哪里？”他们会指着远处高山上的云朵告诉你：“就在那块被云遮住的地方。”如今，在“第一村”里还矗立着一块两人多高的“云端遗民”雕塑，便是为了铭记那段难忘的云端岁月。

　　近年来，随着小凉山综合扶贫新村建设项目的实施，“峡谷第一村”获得了“中国少数民族特色村寨”的称号，并在乡村振兴的大道上一路高歌猛进。今天，村里不仅大力发展老鹰茶、重楼、花椒等种植业，而且还依托“中国最美峡谷”的旅游资源，全力发展旅游业。因此，今天“第一村”的许多村民都办起了民俗和农家乐，吃起了旅游饭。

　　行走在“第一村”，你会发现，这里的旅游设施非常完备，不仅有山地文化栈道、购物一条街、峡谷观景平台、环村旅游步行环线等项目，而且还有全国唯一的一座“铁道兵博物馆”和中国第一个建在隧洞中的火车站，能给每一位进入“第一村”的游客以独特的旅游体验。

　　“铁道兵博物馆”，是全国唯一一座以“铁道兵”为纪念主题的博物馆。今天，铁道兵虽然已经退出了解放军的兵种序列，但他们却是和平年代牺牲最大的一支部队，应该永远被世人铭记。走进博物馆，你不仅能看到有关铁道兵的大量珍贵历史资料，而且还能通过博物馆的情景再现，一睹当年他们为了新中国的铁路建设而付出的巨大牺牲。据记载，仅仅是修建从“峡谷第一村”经过的成昆铁路，就有2000多名铁道兵付出了年轻的生命，其修建难度堪比当年的美国人登月。1984年，联合国评价成昆铁路是“象征20世纪人类征服自然的三大奇迹”之一。因此，毫不夸张地说，成昆铁路是中国铁路史上的工程奇迹和悲壮史诗。

　　在“峡谷第一村”还有一处不得不去的地方，那就是新中国第一个建在隧洞中的火车站——关村坝火车站。1965年，邓小平同志在视察关村坝一线天工地时，曾惊叹铁道兵的修路壮举而发出由衷的赞叹，“人民创造了历史！”今天，关村坝火车站已经成了火车摄影爱好者的圣地，有人不远千里而来就是为了拍摄绿皮火车在此停留的情景。我们所熟知的电影《观音山》中那个文艺清新的“观音山火车站”就取景于此。

　　世界各地的峡谷很多，给人的印象要么是险峻深邃，要么是幽寂清冷，而大渡河峡谷留给世人的却是崇高与敬意、悲壮与豪迈。

　　在“峡谷第一村”，你还能看到一座长长的铁索桥横跨在大渡河上空与对岸凉山州甘洛县的一座彝族村庄相连，桥下汹涌而过的大渡河在这里扮演了汉彝分界的角色。这座铁索桥有一个非常诗意的名字“同心桥”，它是汉族同胞与彝族兄弟共创美好生活的见证。

　　站在“同心桥”上，你会对脚下汹涌奔淌的大渡河心生敬意，这是一条红色之河，它不仅淬炼了长征精神，也见证了新中国的日新月异。当年，红军飞跃了大渡河上游的泸定桥，创造了震惊世界的军事奇迹，今天，这条红色之河也正在为了两岸百姓的幸福生活而欢歌奔腾。

发布人：游之侠者 发布时间：2022-6-23 14:59 赞1 收藏 阅读人次：5307

初审：向阳编辑：亦风责编：李一画回复

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