驰光如騕袅，一去不可追，十年光景在漫漫历史长河中不过是不起眼的一瞬间，但回家的路却产生了不起的变化。
小时候，记忆最深刻的是村里村外的几条土路，村里街巷、田间地头、走村赶集，有直的、有弯的、有斜的，有大路、有小路，有岔路，一条条便道，大多是乡亲们用鞋磨出的痕迹，就像鲁迅先生所说的，“地上本没有路，走的人多了，也便成了路”。
2012年，山重水复疑无“路”。家乡距市区78公里，市里到县城的大巴半小时发一次，走的是崎岖的山路，就算进行了硬化，但山高路远司机师傅再快也要两个小时。每当夜幕降临，这条路上的车灯便融入夜色，远远望去仿佛变成了天空中的星光。上学的我每个周五乘着大巴车时都在期望电视上的火车、地铁等便捷的交通工具能够穿过高高的山峰伴着星空载我回家。
2020年，火车开到我家乡。2020年大临铁路正式通车。从县城到省会277km的距离只需要三个半小时，从县城到市区更是仅需要20分钟。宽敞的车箱，舒适的座位，各种各样的零食、水果、美味的盒饭，从前乏味又漫长的路程似乎随着观察高铁的时速有趣了起来。这一年，我的梦想成真了，从前电视里遥不可及的火车，现在大城市才有的高铁，真的穿过云南的重峦叠嶂开进了我的家乡，从此大山里的孩子能够更快地走出大山，大山外的旅客能够更方便了解到这片神秘的土地。
2022年，传来了昔云、南云两条高速公路部分路段完工的好消息，两条高速公路将会使云县与周边县城进一步加强联络，缩短路程，节省了出行时间。完成临云、南云高速公路建设，抓实昔云高速公路建设，加速推进中缅印度洋海公联运新通道建设，构建外快内畅、互联互通、一体多元、绿色智能的综合性交通枢纽。南云高速建成后将成为连接云南省西北部和西南部最便捷的通道，自此大山正在一步步地走出交通带来的桎梏，走进更多人的视野。
十年一刻，造就大山通往外界的铁路。十年一瞬，一路历经沧桑磨难，在党的领导下，家乡人民圆梦了，火车开进我家乡的旋律回荡在耳畔。
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