习近平总书记9月30日上午在北京人民大会堂会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览，充分肯定C919大型客机研制任务取得的阶段性成就。
“时人不识凌云木，直待凌云始道高。”历经15年“卧薪尝胆”和“沉潜蓄能”，中国“大飞机”以“一飞冲天，一鸣惊人”的姿态登上世界舞台，令全体中华儿女倍感骄傲和自豪，也让世界看到了一个大国崛起的“加速度”。广大党员干部要深入探究C919“15年磨一剑”背后的“成功密码”，感悟一飞冲天的“中国范儿”，从中汲取非凡力量，奋力走好新时期的赶考路。
“咬定青山不放松，立根原在破岩中”，15载执着坚守、风雨无阻，让初心“鲜红如初”。从“嫦娥奔月”的美丽传说到屈原的“天问”，从“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的豪言壮语到探月工程、载人航天工程等，中华民族的航天梦从未停歇。C919大型客机作为我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，自2007年立项以来，党和国家一直高度重视，从政策、资金、人才等方面给予全方位鼎力支持，广大科研工作者也以“白首不渝”之心奉献青春热血，不断推进科研攻关。“让中国的大飞机飞上蓝天，是国家的意志，人民的意志。”正是秉持这样的初心，C919才实现了从“0”到“1”的突破。这启示着我们党员干部，要想干成一番事业，必须永葆初心、锚定目标，充分发扬“钉钉子”精神，一茬接着一茬干，一件事接着一件事办，这样才能获得“始终”。
“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，15载砥砺奋进、攻坚克难，让梦想“一路生花”。作为“大国重器”，C919攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术、全机精细化有限元模型分析等在内的100多项技术。不包括机载系统，仅大飞机自身的部段、部件，如果全部拆成零件，总共约有100万个小零件。众所周知，关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的，必须依靠自主创新。因为我国大飞机研发起步晚，加上技术门槛较高，又面临国外市场垄断和技术封锁，要想成功“突围”，难度可想而知。但是，15年来，近20万名科研工作者通宵达旦、呕心沥血，克服重重困难，终于冲破一道道“技术难关”，攻克了100多项技术，为国产大飞机一飞冲天扫清了技术障碍。广大党员干部要学习科研工作者这种“惊涛骇浪从容渡，越是艰险越向前”的韧劲和钻劲，既“仰望星空”又“脚踏实地”，以“吃苦指数”换取“成功指数”，以“跬步”至“千里”，让梦想旅程“一路生花”。
“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”，15载雄心不改、笃行不怠，让蓝图“照进现实”。“我们要做一个强国，就一定要把装备制造业搞上去，把大飞机搞上去，起带动作用、标志性作用。”这是习近平总书记的殷殷嘱托。雄心不泯，壮志永存。在总书记的鼓舞和激励下，C919开启了“飞天”加速度：2017年实现首飞，2018年完成2.5g极限载荷静力试验，2019年进入“6机4地”大强度试飞阶段，2020年进行全球首次动态展示，2021年成功通过高寒试验试飞……15载雄心不改，15载开创辉煌。如今，C919成功登顶世界科技高峰，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，成为我国大飞机事业发展的重要里程碑。这背后，凝聚着无数航天人的智慧和汗水。广大党员干部要胸怀天下、志存高远，自觉将“小我”融入“大我”，以“鹰击长空”的豪情投身伟大斗争实践，以舍我其谁的“铁肩膀”扛起民族复兴重任，将第二个百年奋斗目标“施工图”一点点变成现实，为圆梦中华而不懈奋斗。
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