农村公路是连接城乡、纽带人与外界的重要交通通道,它不仅仅是一条硬质的道路,更是连接着发展与繁荣的桥梁。近日,习近平总书记对进一步做好“四好农村路”建设作出重要指示强调,要持续发力,久久为功,持续推动“四好农村路”高质量发展。各级各地要深刻领会习近平总书记的重要指示精神,把“四好农村路”建设当作头等事来抓,不断把农村公路建好、管好、护好、运营好,让农村公路成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。
党的十八大以来,全国新改建农村公路超250万公里,累计解决了821个乡镇、7.06万个建制村通硬化路难题,新增5万余个建制村通客车,具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车、通邮路的“三通”目标全面实现。县道沟通城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横,一张“外通内联、通村畅乡”的农村交通网络已然织就。截至2023年底,我国农村公路总里程达460万公里,其中县道69.7万公里、乡道124.3万公里、村道265.9万公里,其中沥青、水泥路比例达到91.8%。
进一步建设好农民群众的“致富路”。俗话说,要想富,先修路。农村公路,作为连接城与乡、乡与乡的“毛细血管”,它一头连接田间地头,一头连接县域城市,把一座座山川、一条条河流、一个个小村、一片片产业串联了起来,承载着亿万老百姓的梦想与希望。因此,农村公路建设要坚持“人民交通为人民”的发展理念,遵循科学规划,结合农村实际情况,充分考虑地形、气候和使用需求,因地制宜地选择合适的建设方案。要注重与农村经济社会发展的紧密融合性,坚持以战略性、目标性、服务性的角度充分论证,切实建出既符合长远发展需要,也贴近农民群众现实需求,真正让“四好农村路”成为农民群众致富的重要桥梁。
进一步管理好农民群众的“幸福路”。一路通百业兴,农村公路不仅关乎经济发展的“毛细血管”,更关乎农民幸福生活的“民生基础”。党的十八大以来,“四好农村路”建设成效显著,农民群众获得感、幸福感、安全感不断增强,为农村振兴带去了人气、财气,也让广大农民充满着对于幸福生活的无限希望。因此,我们要对建成后的农村公路进行精细化、规范化管理,建立健全农村公路管理机制,明确管理职责,落实管理责任。要加强日常巡查和养护,及时发现和处理道路病害,引导群众参与农村公路管理,增强公路保护意识,共同维护好农村公路,确保道路畅通和安全。
进一步护理好农民群众的“连心路”。铺下的是路,连接的是心。“四好农村路”的建设不仅加快了本地产业资源开发,更给群众带来了致富的新希望。例如,湖南花垣县十八洞村,过去村子交通闭塞、村民生活贫困。公路打通后,猕猴桃、黄金茶走出大山,“路在山腰绕、车在林中穿”的美丽乡村路吸引了游客前来打卡。2023年,全村累计接待游客84万人次,实现旅游收入近2000万元,村民人均纯收入超2.5万元。因此,我们要通过建设农村公路,改善农村交通环境,降低农村运输成本,促进农产品流通,推动农村产业升级,打造产业发展新引擎。与此同时,还要依托农村公路,发展特色农业、加工业和现代农业产业园区,提升农村产业的附加值和市场竞争力。
进一步运营好乡村发展的“振兴路”。一条好路,三分建、七分养。“四好农村路”“建好”是基础,“管好”是手段,“护好”是保障,“运营好”是目的。因此,我们要推进“互联网+交通”发展,探索智慧交通模式,加强农村公路运输服务体系建设,完善农村客运网络、农村物流网络,提高农村客运服务水平,推动农村经济发展。要深入挖掘农村公路沿线的旅游资源,充分利用农村公路沿线的自然景观、人文景观和特色资源,打造乡村旅游精品线路,吸引更多的游客到农村观光旅游。与此同时,我们还要加强农村公路与旅游景区、农家乐、民宿等旅游设施的衔接,不断提升乡村旅游的服务水平和接待能力,切实带动农村经济发展,增加农民群众收入,促进农民群众就地就业和创业。