先锋文汇
“潮平两岸阔，风正一帆悬。”当前，党的二十届四中全会胜利召开，为“十五五”时期发展锚定航向、绘就蓝图。海南自由贸易港正式启动全岛封关，作为中国改革开放的“排头兵”和“试验田”，如期迈入新发展阶段，这不仅是一次政策的落地，更是一场历史的远航。放眼南海之滨，海南自贸港建设正如一艘承载着国家战略与人民期盼的航船，已然驶离港湾，向着深蓝海域进发。
作为身处这一历史进程中的基层干部，我们既是这艘船上的“瞭望者”，更是“操盘手”和“螺丝钉”。面对风高浪急的外部环境和艰巨繁重的改革任务，我们唯有将个人的青春奋斗融入国家发展的洪流，方能在这幅“扬帆沧海”的壮阔图景中，留下属于共产党人的深刻印记。在这千帆竞发之时，我们当起锚定航、破浪前行、扬帆远航，共同绘就海南自贸港建设的宏伟蓝图。
起锚定航，以“虽千万人，吾往矣”的决心把准“方向盘”。“求木之长者，必固其根本；欲流之远者，必浚其泉源。”在茫茫大海上航行，最怕的不是狂风暴雨，而是迷失航向。对于海南自贸港建设而言，坚持党的领导、坚持中国特色社会主义制度，就是永不偏航的“定海神针”。当前，自贸港建设进入新发展阶段，各种新情况、新问题层出不穷。在基层一线，我们面临着前所未有的诱惑与考验：是利用政策漏洞搞“套利”，还是脚踏实地谋发展？是在复杂的利益纠葛中随波逐流，还是在原则问题上寸步不让？这不仅是工作方法的选择，更是政治立场的检验。我们必须胸怀“国之大者”，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，时刻保持政治上的清醒与坚定。
把准方向，不能只停留在会议室的表态上，更要体现在具体的、实践的行动中。在招商引资的谈判桌上，我们要有甄别“真伪外资”的火眼金睛，确保引进的项目符合国家战略安全；在园区建设的工地上，我们要有坚守生态底线的政治自觉，绝不以牺牲环境为代价换取一时的GDP。我们要以“虽千万人，吾往矣”的决心，在纷繁复杂的思潮中站稳脚跟，在多元利益的博弈中守住底线，确保海南自贸港建设的航船始终沿着党中央指引的正确航道，劈波斩浪，行稳致远。
破浪前行，以“敢教日月换新天”的气魄筑牢“压舱石”。“艰难困苦，玉汝于成。”航行至海心，往往风急浪高。海南自贸港建设没有先例可循，每前进一步都要克服巨大的阻力。要想在风浪中稳住船身、破浪前行，就必须练就过硬本领，筑牢实干担当的“压舱石”。基层是抓落实的“最后一公里”，也是各种矛盾问题的“集散地”。随着封关运作的正式启动，征地拆迁、制度创新、营商环境优化等硬骨头应接不暇。有的干部习惯面对急难愁盼问题“绕道走”、面对改革难题“等靠要”，这种“虚浮”作风是行船的大忌。我们必须发扬“敢教日月换新天”的斗争精神，躬身入局，挺膺担当，敢于到矛盾最集中、困难最突出的地方去经风雨、见世面。
筑牢“压舱石”，意味着要沉下心来、扑下身子，做起而行之的行动派。在博鳌乐城国际医疗旅游先行区，要主动对接国际规则，打通特许药械落地的“堵点”；在洋浦经济开发区，要深入企业车间，解决跨境贸易便利化的“痛点”；在广袤的乡村振兴一线，不仅要做“指挥员”，更要做“泥瓦匠”，带领群众发展热带特色高效农业，让“荔枝树”“芒果树”变成“摇钱树”。我们要用双脚丈量民情，用汗水浇灌收获，以实打实的工作业绩，稳住基层发展的基本盘，让海南自贸港建设的航船不仅行得稳，更能行得快。
扬帆远航，以“直挂云帆济沧海”的豪情激活“动力源”。“大鹏之动，非一羽之轻也；骐骥之速，非一足之力也。”远航的动力何在？人民群众的支持和拥护，就是我们最深厚的底气、最强劲的动力。自贸港建设不是少数人的“独角戏”，而是全体海南人民的“大合唱”。在基层工作中，我们有时会感到疲惫，有时会感到困惑，但只要回头看看身边的群众，就能获得无穷的力量。我们要始终坚持以人民为中心的发展思想，把“枝叶关情”的细腻情感融入到宏大的改革叙事中。要警惕政策红利“高悬空中”，让老百姓产生“与我无关”的疏离感。
激活“动力源”，要求我们不仅要有“直挂云帆济沧海”的豪情壮志，更要有服务群众的真招实策。要推行“一线工作法”，加强调查研究，把办公桌搬到田间地头，把恳谈会开到渔港码头。要关注转产渔民的生计，通过技能培训让他们在自贸港建设中找到新位置；要关心回迁群众的生活，通过完善社区治理让他们融入新环境。我们要善于从群众的实践中汲取智慧，尊重群众的首创精神，让制度集成创新的成果更多更公平惠及全体人民。只有把千万琼州儿女的智慧和力量凝聚起来，才能汇聚起排山倒海的磅礴伟力，推动海南自贸港建设的航船在时代的沧海中乘风破浪、扬帆远航。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。新征程上，没有坐享其成的乘客，只有奋力划桨的搏击者。让我们紧密团结在党中央周围，以坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力，起锚定航、破浪前行、扬帆远航，在海南自由贸易港建设的伟大实践中，绘就新画卷，谱写新篇章，向着中华民族伟大复兴的光辉彼岸奋勇前进！
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